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Kein fester Stellplatz, bitte auf dem öffentlichen Parkplatz parken. Wenn Sie das Auto außer Sichtweite abstellen müssen, bitte telefonisch die Servicezentrale informieren. Adresse für Navigation: Burgweg 23, 69493 Hirschberg an der Bergstraße ÖPNV: - Haltestelle Leutershausen

Zum Öffnen der Schranke muss der Transponder oben an den Sensor gehalten werden (s. Foto). Nicht unten an die Aussparung halten! (Transponder liegt in der Mittelkonsole oder oberhalb des Radios oder im Handschuhfach) Private Fahrzeuge auf dem Gelände werden abgeschleppt. Bitte keinen Müll auf dem Parkplatz zurücklassen. Stellplätze auf dem ehem. Telekom-Gelände sind mit stadtmobil-Schild markiert. Ausfahrt: Schranke öffnet automatisch Einfahrt: schwarzen Transponder an den Scanner vor der Schranke halten (Transponder liegt in der Mittelkonsole oder oberhalb des Radios oder im Handschuhfach) Adresse für Navigation: Eppelheimer Str. 13, 69115 Heidelberg (49.4046454651222 8.66636880929218) ÖPNV: - Haltestelle Gadamerplatz - 10 Min. Fußweg vom HBF Heidelberg Südseite

Oberbürgermeister Hansjörg Eger bezeichnete den Ausbau der E-Mobilität-Infrastruktur und das damit verbundene E-CarSharing-Angebot als wichtigen Schritt, die Klimaziele, die bereits 2008 vom Stadtrat beschlossen wurden, weiter voranzubringen. „Neben der Investition in erneuerbare Energien ist es wichtig, den Stadtverkehr im Blick zu behalten“, sagte Eger. „Mit E-CarSharing machen wir einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltige Mobilität. Wir wollen die Bürger ermuntern auf das eigene Fahrzeug oder zumindest den Zweitwagen zu verzichten“. Emissionen könnten so gesenkt werden, so Eger. „Wer sich einmal bei stadtmobil zum CarSharing angemeldet hat, kann das E-Fahrzeug sowie mehr als 520 weitere Fahrzeuge in der Region nutzen“, informierte stadtmobil-Vorstand Miriam Caroli. CarSharing sei auch in Speyer schon seit vielen Jahren eine echte Alternative für alle Menschen ohne eigenes Auto und jetzt funktioniere der Mietservice auch e-mobil. „Wir sind sehr froh, einen Partner wie die Stadtwerke gefunden zu haben“, betonte Miriam Caroli. „Unsere Ziele, Umwelt und Klima durch insgesamt weniger Autoverkehr zu entlasten passen perfekt zusammen.“ Im Rahmen der Kooperation kümmert sich stadtmobil um die Auswahl und den Betrieb des Elektrofahrzeugs, die Kundenbetreuung, Verwaltung und Abrechnung. Realisiert wurden die Parkfläche sowie die E-Ladestation mit einer Leistung von 22 Kilowatt von den Stadtwerken Speyer. Es ist die siebte E-Ladestation, die die SWS derzeit im Stadtgebiet installiert haben. Zudem sind zwei E-Schnell-Ladestationen in Betrieb. „Als Infrastrukturdienstleister für die Stadt Speyer und die Region ist es unsere Aufgabe, Wohlbefinden zur Verfügung zu stellen und auch in Zukunftstechnologien zu investieren“, so SWS-Geschäftsführer Wolfgang Bühring. In diesem Zusammenhang machte der Stadtwerke-Chef auf das Laden der Fahrzeuge aufmerksam: „Es ist wichtig, dass die Fahrzeuge Naturstrom aus erneuerbaren Energien laden. Dafür sorgen wir mit unseren Anlagen aus Wind und Photovoltaik.“ Nur so könne die Energiewende vorangebracht werden. Auch habe man mit dem „Parkplatz Stadthalle“ einen optimalen Standort für das E-CarSharing gefunden. „Allein durch die geschickte Standortwahl neuer Ladestationen können Kosten für den Netzausbau optimiert werden“, so Bühring. Günstig seien Orte, an denen die Leute einige Zeit verweilen und bereits hohe Anschlussleitungen vorhanden seien. Eine zweite E-CarSharing-Ladestation wollen die Kooperationspartner im November am Dom (Edith-Stein-Platz) in Betrieb nehmen.

Die erste Mobilitätsstation auf dem neu entwickelten Pfaff-Areal in Kaiserslautern ist eröffnet – und mit ihr steht ab sofort das 23. stadtmobil-Auto in Kaiserslautern für die Nutzerinnen und Nutzer bereit. Die Station ist in Kooperation mit der Stadt Kaiserslautern, VRN (nextbike) und stadtmobil entstanden. Ein E-Auto der Stadtwerke Kaiserslautern folgt im Frühjahr. „Die Mobilitätsstationen sind ein wunderbares Beispiel, was gelingen kann, wenn alle an einem Strang ziehen“, so Anne Theobald von der Stadtentwässerung, verantwortlich für die Entwicklung des Pfaff-Areals. Sie dankte allen Partnern vor Ort, darunter E-Scooter-Anbieter Dott, die SWK, VRN/Nextbike und stadtmobil, die die Station ermöglicht haben. Zum Konzept des neuen Quartiers gehört bewusst, dass weniger PKW-Stellplätze im Straßenraum geplant werden und Bauherren weniger Stellplätze nachweisen müssen – dafür gibt es mehr Fahrradstellplätze. Teilbereiche sind auf Schrittgeschwindigkeit begrenzt, Autos parken in Tiefgaragen und im Parkhaus neben dem MVZ. Außerdem soll eine Unterführung Richtung Bahnhaltepunkt Pfaffwerk reaktiviert werden, um das Areal in die Haupt-Radroute zwischen den westlichen Stadtteilen und der Innenstadt einzubinden. Mit der neuen Mobilitätsstation macht das Pfaff-Areal einen weiteren Schritt in Richtung moderne, nachhaltige Mobilität und bietet den Bewohnerinnen und Bewohnern flexible Alternativen zum eigenen Auto.